商品の詳細:
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製品名: | ダンプトラック | アプリケーション: | 交通 |
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馬力: | 371 HP | ドライブの種類: | 6x4 |
小屋: | HW7D | 貨物ボディ(CBM): | 33.48 |
ハイライト: | construction dump trucks,commercial dump trucks |
HYVA 油圧の持ち上がるシステムとのブランド70トンの6X4鉱山のダンプ トラックのSinotruk HOWO
指定:
概説 |
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ドライブの種類: |
6x4 |
モデルNO: |
ZZ5707S3847AJ |
全次元: |
8750x3480x4200mm |
ホイール・ベース: |
3800mm |
見掛け密度: |
60TON |
最高速度: |
75km/h |
ダンプ トラック エンジン |
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エンジン: |
WD615.47 |
シリンダー: |
6 |
燃料のタイプ: |
ディーゼル |
放出: |
9.726L |
エミッション規格: |
ユーロII |
馬力: |
371hp |
ダンプカーTRUKのギヤ ボックス |
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変速機: |
HW19710 |
伝達タイプ: |
手動 |
前方: |
10の速度 |
逆: |
2つの速度 |
シャーシおよびタイヤ |
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フロント・アクスル: |
HF12 |
フロント・アクスルのローディング: |
12000kg |
後車軸: |
AC26 |
後車軸のローディング: |
26000kg |
タイヤ: |
14.00-25 |
タイヤの量: |
10+1 (スペア タイヤ) |
ダンプ トラック箱 |
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箱次元: |
6000x3100x1800mm |
持ち上がるシステム: |
前部に持ち上がること |
床厚さ: |
14mm |
側面の厚さ: |
8mm |
注:ダンプ トラックの箱は顧客の要求によってすることができます |
記述:
HF12握りこぶし型のフロント・アクスルは鉱山車のためのSinotrukによって独自に発達する新しいアセンブリです。それは鋳造物のI型梁、Φ500×210によって補強されるタイプをブレーキ、および鉱山車のために適している他の部品を完全に使用します。
HF12フロント・アクスルのサンプルの最初のバッチはベンチ チェックの望ましい目的を達成します。HOWOのダンプ トラックによって現在使用されるHF9フロント・アクスルによって比較されて、HF12フロント・アクスルにより高く収容量があり、ブレーキがかかる性能をよくします。従ってその収容量は少なくとも1/3.までに、HF12フロント・アクスル粗い労働条件の鉱山ではたらく車のためにより適しています高められます。
適用:
それは正常な道でおよび堅い道のために適しています、輸送、石、鉱石、および他を運び、荷を下すために緩い材料。
比較優位
1のよいコスト パフォーマンス: 完全な油圧伝達を採用して、それは完全な演劇にエンジンの力を十分に持って来ることができます。ロード変更に従って出力トルクを自動的に調節すれば、無段変速機を達成できます。それは積込み機の働き効率および容易な維持を可能にします
2の高い生産性: 完全に持っています高い位置で極度に持ち上がる力および自動水平になることを機械を可能にするように設計しました。
3の斜面の上昇のよい機能: 運転される4車輪強い運転力。
4の適用範囲が広い操作:中心点のフレームの連結され、小さい回転半径は限られた場所ではたらくことを便利にします。
5、安全および信頼できる:一方通行のエア助けられたブレーキ システム。
機能行によって6、:後車軸は中心のハンガー フレーム、全機械の機能行によって改善された振ることができます。
7の操作の慰め:無段変速機、安定した、信頼できる完全な油圧操向システム
試験制御、3m3石のバケツ、162kw Weichaiエンジンを用いる5Tons SDLGの車輪の積込み機L956F
選択のための92kw Weichaiエンジン1.8m3のバケツ パレット フォークが付いている積込み機LG936Lを動かして下さい
石のバケツが付いているCummins エンジニア 4BT3.9-C100が付いているSINOMTPの車輪の積込み機T939L
30tons操作の重量、156kw猫エンジン、1.54m3バケツが付いている幼虫の掘削機330D2L
保証とのSDLG LG6210Eの掘削機のDDEエンジン1m3のバケツ容量
30tons操作重量が付いているSDLG LG6300Eの掘削機および1.3m3は149kw Deutzエンジンをバケツでくみます
Weichai WD12G240E26エンジンが装備されているShantuiのブルドーザーSD22