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Sinotruk HOWO 6x4 アフリカおよび南アメリカの市場の強い鉱山のダンプトラック

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Sinotruk HOWO 6x4 アフリカおよび南アメリカの市場の強い鉱山のダンプトラック

大画像 : Sinotruk HOWO 6x4 アフリカおよび南アメリカの市場の強い鉱山のダンプトラック

商品の詳細:

起源の場所:	中国
ブランド名:	SINOTRUK HOWO
証明:	ISO/CCC
モデル番号:	ZZ5707V3840CJ

お支払配送条件:

最小注文数量:	1
価格:	$ 75000-$ 80000
パッケージの詳細:	吹きかかるワックスとの裸体、しかし。
受渡し時間:	受け取られた支払の後の 25 仕事日
支払条件:	ウェスタン・ユニオン、L/C、T/T
供給の能力:	1 ヶ月あたりの 1,000 単位

連絡先

詳細製品概要

製品名:	ダンプトラック	アプリケーション:	交通
馬力:	266-420 馬力	ドライブの種類:	6x4
小屋:	HW76	貨物ボディ（CBM）:	25.06
ハイライト:	construction dump trucks , sinotruk dump truck

Sinotruk HOWO 6x4アフリカおよび南アメリカの市場の強い鉱山のダンプトラック

指定:

Sinotruk Howo鉱山王ダンプカーのトラック
シャーシモデル	ZZ5707S3840AJ （左手のドライブの種類）
生産年	2016年の新しいトラック。
小屋	HW76cab、1人の眠る人および2つの座席と、3の2腕のワイパーシステム速度、弱められた調節可能な運転席、暖房および換気システムと、外部のサンバイザー、安全ベルト、調節可能なハンドル、空気角、エアコン、十分に懸濁液+衝撃吸収材を浮かべていて4点のサポートが横断安定装置を使って。
エンジン	作って下さい:SINOTRUK ディーゼル4打撃の直接噴射のディーゼル機関エンジンモデル: WD615.47、ユーロ2、371 HP 水冷、ターボ充満およびintercoolingと一直線の6シリンダー変位:9.726 L
伝達	HW19710、10F及びPTOとの2R、比率:14.28、10.62、7.87、5.88、4.38、3.27、2.43 1.80 1.34 1.00、13.91 （R1）、3.18 （R2）
操縦	ZFのパワーステアリング、modol ZF8118の力のassitanceの油圧ステアリング
フロント・アクスル	HF12、1x12000キログラム二重項十字のセクション・ビームとの操縦
後車軸	AC26、2x26000キログラムハブの減少と差動ロックとの押された車軸ハウジング、中央単一の減少輪軸間。比率:4.42
プロペラシャフト	ギヤ型のカップリングのフランジが付いている二重普遍的な接合箇所のプロペラシャフト
シャーシ	フレーム:Uプロフィールの300x80x8mmのセクションが付いている平行梯子フレーム、および補強されたsubframe すべての風邪はクロスメンバー、増強されたタイプをリベットで留めました。前部懸濁液:10半楕円のリーフ・スプリング、油圧望遠鏡の二重行為の衝撃吸収材そして安定装置後部懸濁液:12葉の半楕円のばね、ボギーばねおよび安定装置
ブレーキ	常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキハンドブレーキ（非常ブレーキ）:ばねエネルギー、作動する圧縮空気前部シャフトおよび後部車輪補助ブレーキ:エンジンの排気ブレーキ
電気設備	操作電圧:24ボルトの基づいている陰性始動機:24ボルト、5.4 Kw 交流発電機:3段階、28ボルト、1500のW 電池:2 x12 V、165ああよりシガー軽く、角、ヘッドライト、フォグランプ、ブレーキライト、表示器逆ライト
タイヤ	14.00-25、36PR
燃料タンク	400L
貨物ボディ	580028001700 mm、27.6 CBMは、12のmmの前部に持ち上がること16のmmの側面に床を張ります
全体寸法	900033004200 mm

HF12フロント・アクスルアセンブリ
HF12握りこぶし型のフロント・アクスルは鉱山車のためのSinotrukによって独自に発達する新しいアセンブリです。それは鋳造物のI型梁、Φ500×210によって補強されるタイプをブレーキ、および鉱山車のために適している他の部品を完全に使用します。
HF12フロント・アクスルのサンプルの最初のバッチはベンチチェックの望ましい目的を達成します。HOWOのダンプトラックによって現在使用されるHF9フロント・アクスルによって比較されて、HF12フロント・アクスルにより高く収容量があり、ブレーキがかかる性能をよくします。従ってその収容量は少なくとも1/3.までに、HF12フロント・アクスル粗い労働条件の鉱山ではたらく車のためにより適しています高められます。

AC26ドライブ車軸
AC26は完全に減力剤が私達の会社によって独自に開発され、鉱山車のために熱心である車輪の側面が付いている二重リダクションドライブの車軸を投げました。適度な設計および先端技術によって、車軸に高い安全が、強い収容量、高力、および高い剛さあります。それは鉱山の粗い労働条件に合わせられます。

Sinotruk HOWO 6x4 アフリカおよび南アメリカの市場の強い鉱山のダンプトラック